تردد وسايل نقليه عبوري از ميدان حافظ شهر کرج فاقد ايمني لازم بوده و به خصوص حركت ورود به ميدان از سمت خط چهارحصار (ادامه مسير چالوس-كرج) پر مخاطره است. به منظور رفع اين مشكل و ايمن‌سازي تقاطع خط چهارحصار با بلوار شهيد مدرس (خلج آباد) احداث يك پل بر روي اين بلوار به صورت غير هم‌سطح در دستور کار قرار گرفت.

پل حافظ، ابنيه فني و مسيرهاي محدود تقاطع در انتهاي بلوار مدرس و در محل تقاطع خط 4 حصار با بلوار شهيد مدرس ساخته شده و مورد بهره برداری قرار گرفته اند.  

• نوع قرارداد: طراحی، تأمین متریال و ساخت (EPC)
• کارفرما:  شهرداری کرج
• مشاور کارفرما: مهندسین مشاور گذر راه
• مشاور همکار: مهندسین مشاور رهاب
• تاریخ شروع عملیات اجرایی: فروردین ماه 1391
• مدت قرارداد: 12 ماه
• طول عرشه پل اصلي: 5/75 متر
• بزرگترين دهانه پل: 40/33 متر
• عرض سواره روي پل اصلي: 5/10 متر
• تعداد رمپ‌هاي دسترسي: 2 رمپ
• تعداد پايه‌هاي پل اصلي و جانبي‌ها: 3 پایه
• مجموع طول مسير‌هاي اصلي و فرعي: 250 متر
• نوع و سيستم پايداري پل: سازه فلزي با دال کامپوزیت
• مساحت عرشه پل:  900 متر مربع
• حجم بتن‌ريزي: 1600 مترمكعب
• وزن آرماتوربندي: 1100 تن
• سطح قالب‌بندي: 7000 مترمربع